汽车电子电气架构转型之旅的又一条捷径!

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行业新闻

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发布时间:

2022-05-12

汽车行业正在经历迄今为止最大的电子电气架构转型,安波福智能汽车架构为业界展示了这条转型之旅的其中一条捷径。多年以来,安波福的全球研发及工程团队始终保持在纵向与横向上与客户进行多维度的协作开发。此次荣获2021年PACE大奖的智能中央电气盒的项目就是一个典型的协作开发案例。

安波福中国的研发团队和美国的研发团队携手为福特的一款电气盒进行智能化改进,并顺利完成了福特研发中心的装车测试。这个项目的成功,帮助客户坚定地选择了固态智能技术这一路线。

智能电气盒是安波福在产品设计及成本考量方面的一款代表性创新成果。该产品用MOSFET控制电路取代传统熔断保险丝和继电器,可以进一步优化线束尺寸、降低系统成本,并提供回路诊断,优化电源管理,助力整车企业完成向智能汽车架构的转型。

目前,安波福已与包括福特在内的多家知名OEM建立合作,将搭载智能中央电气盒的车型实现量产,多款新能源车型也搭载有其模块化的产品。

产品优势

智能熔断,无需换件

汽车上的用电设备众多,经常需要使用继电器、熔断器(保险丝)等装置保护电气回路,防止过载。与传统的熔断器不同,智能熔断可以通过电子电路设计、软件和半导体实现自复位,这意味着它在被触发后不必更换,大大降低了中央电气盒的维修成本。

减重瘦身,节省成本

除了自身比传统电气中心尺寸更小、重量更轻,智能电气盒还可以减少线束的重量和尺寸。过去,线束的实际使用的直径需比设计标准更大——通常大到足以承载比标准高30%的电流,智能熔断器能够使工程师根据负载的物理限制完成线束的排布,从而缩减线径的大小。TE/Tyco -泰科-Molex 莫氏 -Yazaki - 矢崎 - 安波福电子  -德尔福电子  -FEP这些知名品牌。

全面诊断,云上服务

在汽车发生电子故障时,智能电气盒可以提供更加完整的诊断报告。它不仅能准确检测何时发生故障,更可以根据各类故障条件进行分类筛选,同时诊断信息数据也能够发送至车辆的中央控制器,并使用OTA来改进车辆的电源管理功能,使消费者或售后人员在处理问题时更加得心应手,更得以实现汽车功能在未来的增强。

智能电气盒的最大优势在于,相对于颠覆性的区域控制器方案,它既具备了远超传统电源管理的能力,又无需承诺立即采用完整的区域架构。

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