APTIV安波福连接器接线设计
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行业新闻
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发布时间:
2022-08-19
APTIV安波福连接器接线设计
在APTIV安波福连接器布线设计中,除了尽量减少布线重量外,节省布线空间也是工程师考虑的一个重要方面。连接桥架的应用可以代替圆形导线,既节省空间,又使组装更加方便。因此,也有助于提高自动化装配水平,进一步提高装配质量和均匀性。Amberford开发了独特的连接设计解决方案,解决连接桥的热膨胀和屏蔽问题。根据车辆架构的具体设计,有两种类型的终端可供选择。外壳设计更重,但也更紧凑。箱叶设计更薄,更容易制作,连接桥更方便。为了确保高压电源安全供应给经常遭受振动、颠簸、坑洼或轻微碰撞的车辆,电源连接的安全对每个人都至关重要,包括那些组装、修理和驾驶车辆的人。

在APTIV安波福连接器装配端,采用高压联锁回路技术(HVIL),确保电线与设备的安全连接。HVIL是一个断路器,如果工人不小心插错了插头,它会自动断开电源。一些整车厂甚至考虑在系统级应用该技术。与使用杠杆或滑块机构的小型连接器不同,用于高压连接的大型连接器需要在插拔方案上进行创新。在安装或修理汽车时,栓接连接器需要辅助工具,但它们可以测量扭矩,并可以追踪。杠杆连接器相对容易安装,但需要一定的空间来转动杠杆。滑块连接器也需要空间,但只能在一个方向上,它可以在有限的空间内较大化表面压力。
每个整车厂都有自己的偏好,考虑到各种因素,选择完全取决于车辆的设计和适合整车厂生产线的车型。随着传统的汽油驱动汽车被电动汽车所取代,通常由发动机驱动的车内设备也开始依赖于汽车的高压电气结构。一些原有的12V设备(如加热器、空调、车载充电器,或一些一般小于100安培的DC/DC变换器)也可以切换到更高的电压,以提高运行效率。辅助设备的高压连接器需要封装在紧凑的封装中,以提供所需的电力,同时较小化空间和体积。辅助设备有多种APTIV安波福连接器解决方案,包括单屏蔽、多芯屏蔽、捆扎屏蔽和非屏蔽系统。四向连接器和拼接连接器的创新之处在于,它们可以通过一个连接器为多个设备供电,减少布线和成本。不同的汽车厂商可能会根据各自车型的架构特点采取不同的设计决策方法。
APTIV安波福连接器另一个重要的考虑是确保连接器能够承受高频振动。工程师们担心,随着时间的推移,振动会导致终端连接处的微磨损,增加电阻。消费者希望电动汽车比使用内燃机的汽车使用寿命更长,容易磨损的活动部件更少,因此连接器需要更耐用。
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