汽车线束器的工艺介绍,快来收藏!
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行业新闻
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发布时间:
2023-02-10
汽车线束器是汽车电路的网络主体,没有它就没有汽车电路,汽车线束器是指用铜制成的接触端子(连接器)与电线电缆压接,然后在外面压上绝缘体或金属外壳,将线束捆扎起来形成连接电路的装配,产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用行业。线束广泛应用于汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等,车身线束连接整个车身,大体形状呈H形。

随着人们对舒 适性、经济性和安 全性要求的不断提高,汽车上的电子产品种类也在不断增加,汽车线束器中日益复杂的线束故障率也相应增加,这就需要提高线束的可靠性和耐用性,许多人对汽车线束的技术和生产感兴趣,在这里,对汽车线束器的技术和生产方面的知识做一个简单的描述。你只需要花几分钟阅读就能得到一个大概的想法。
汽车线束器二维产品图纸出来后,需要安排线束的生产工艺,工艺与服务生产密切相关,因此,笔者将汽车线束的生产和工艺放在一起分析。
首先,线束生产的工艺是是开螺纹工序,开线工序的准确性直接关系到整个生产进度,一旦出现误差,尤其是线口尺寸短,会导致各工位返工,费时费力,影响生产效率,因此,在编制开线工艺时,需要根据图纸要求合理确定开线和剥线的尺寸。
线开通后的二个工位是压接工序,根据图纸要求的端子类型确定压接参数,并制定压接作业指导书。如有特殊要求,在工艺文件中注明,并对操作人员进行培训,比如有的电线需要穿过护套才能压接,压接前需要预装然后从预装工位返回;还有穿刺压接工具,电接触性能好。
然后是预组装流程,首先要编制预装配工艺操作指导书,为了提高装配效率,复杂的线束应配备预装配工位。预装配工艺是否合理,直接影响装配效率,体现一个技术人员的技术水平,如果预装配部分装配太少或者装配的走线路径不合理,会增加总装配员的工作量,减慢流水线的速度,所以技术人员要一直待在现场,不断总结。
然后是组装过程,能够根据产品开发部设计的装配台板设计工装设备和料箱的规格尺寸,并将所有装配夹套和附件的编号贴在料箱上,提高装配效率,编制各工位的装配内容和要求,平衡整个装配工位,防止出现工作量过大,整条流水线速度降低的情况。要做到工位平衡,技术人员要熟悉每一项操作,现场测量工时,随时调整装配工艺。此外,线束工艺还包括材料消耗定额清单的编制、工时计算、工人培训等,因为技术含量价值不高,这些就不细说了总而言之,汽车线束在车内电子技术含量和质量,逐渐成为评价汽车性能的一项重要指标,汽车厂商对于线束的选择应该尤为重视,也有必要了解下汽车线束的工艺和生产。
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